一生都在吃辣椒,澳大利亚吃辣椒大赛 两名冠军各吃下4个“死神辣”

13 7月

  一生都在吃辣椒,澳大利亚吃辣椒大赛 两名冠军各吃下4个“死神辣”
  
一生都在吃辣椒,澳大利亚吃辣椒大赛 两名冠军各吃下4个“死神辣”
  

资料图:“卡罗莱纳死神”辣椒

中新7月12日电据外媒报道,澳大利亚堪培拉近日举行了一场吃辣椒大赛,有20名参赛者参与角逐,结果比赛出现双冠军,两名吃辣能手各吃掉了4个被誉为全球最辣的“卡罗莱纳死神”辣椒,

据报道,吃辣椒大赛的比赛规则很简单,如果参赛者吐出辣椒、喝牛奶、晕倒,或者叫救护车,就算出局,

Will Jiang表示,他自5岁起便开始吃辣椒,一生都在吃辣椒。
  

“卡罗莱纳死神”在2013年被《吉尼斯世界纪录大全》列为“最辣辣椒”,辣度以斯科维尔辣度单位来衡量的话,平均值为万度,最高可达220万度,比警察使用的200万度胡椒喷雾还高。
  

资料图:“卡罗莱纳死神”辣椒

中新7月12日电据外媒报道,澳大利亚堪培拉近日举行了一场吃辣椒大赛,有20名参赛者参与角逐,结果比赛出现双冠军,两名吃辣能手各吃掉了4个被誉为全球最辣的“卡罗莱纳死神”辣椒。

据报道,吃辣椒大赛的比赛规则很简单,如果参赛者吐出辣椒、喝牛奶、晕倒,或者叫救护车,就算出局。结果,选手Will Jiang和奥布莱恩同样吃了4个“卡罗莱纳死神”辣椒,夺得冠军。

“卡罗莱纳死神”在2013年被《吉尼斯世界纪录大全》列为“最辣辣椒”,辣度以斯科维尔辣度单位来衡量的话,平均值为万度,最高可达220万度,比警察使用的200万度胡椒喷雾还高。

Will Jiang表示,他自5岁起便开始吃辣椒,一生都在吃辣椒。奥布莱恩则称每周他都会做一次咖哩鸡,并放入5个辣度最高达35万度的哈瓦那辣椒。奥布莱恩还成,吃辣没有什么秘密,吃惯了就行。
  

“卡罗莱纳死神”在2013年被《吉尼斯世界纪录大全》列为“最辣辣椒”,辣度以斯科维尔辣度单位来衡量的话,平均值为万度,最高可达220万度,比警察使用的200万度胡椒喷雾还高,

资料图:“卡罗莱纳死神”辣椒

中新7月12日电据外媒报道,澳大利亚堪培拉近日举行了一场吃辣椒大赛,有20名参赛者参与角逐,结果比赛出现双冠军,两名吃辣能手各吃掉了4个被誉为全球最辣的“卡罗莱纳死神”辣椒,结果,选手Will Jiang和奥布莱恩同样吃了4个“卡罗莱纳死神”辣椒,夺得冠军,

Will Jiang表示,他自5岁起便开始吃辣椒,一生都在吃辣椒。

做过用研和交互,Mobike产品体验——魔都出行的另一种选择

13 7月

  做过用研和交互,Mobike产品体验——魔都出行的另一种选择
  

mobike – 来自官,特别是基于用户使用场景去思考可能遇到的问题,并设计相应的方案来解决问题,不管在扫码还是输入车辆ID进行解锁时,界面上都会有手电筒开关按钮,辅助在弱光下的扫码和阅读车辆ID号。
  

作为一个喜爱骑自行车在一个城市闲逛的小白,在不长的骑行历程中,常常会遇到一些困扰:
  买车下不了手。一方面,自己买车总要买辆舒服帅气的好车吧。但是好车一骑出门,就会被惦记上。所以千万不要离身,一离身就筹备着思考下一辆该买啥型号的车吧;另一方面,忍忍买辆没人窥视的二手代步车吧。但是骑了两三次,估计就不想再骑出门了,然后就被遗弃在车库里。想想这两种情况,还是不要买车了。
  租车也不方便。既然不买车,那就租车骑吧。一些大城市如杭州、上海等都有公共自行车可以租借。但是这个租车骑行也是相当麻烦的。首先需要有一张当地的公共交通卡,在里面需要充入一定的抵押金额,200元不等。然后需要到固定的停放点去借车或者还车。这就造成有时候想借车还车的时候,真的不知道离自己最近的地方在哪里。
  

所以,特别是在大城市生活之后,很难再去体验自由骑行的感觉。不过,今年以来,在魔都上海出现了另类的自行车租凭服务,也可以说是一种“共享经济”的形式。你可能会在上海街头看到一名酷酷少年骑着一辆酷酷的车从面前飞驰而过;或者,又看到几名国外女子也骑着同样的车穿过了马路;然后,就发现街边零零散散地停着这些车,靓丽的车身造型使其格外显眼。
  

这些单车就是mobike,笔者迫不及待地尝试了一下,并分享下体验感受。
  

mobike – 来自官
  摩拜单车完整体 = Mobike App + 智能自行车
  

摩拜单车是一种自助型O2O租借单车服务。对于用户来说,主要由两部分构成,即Mobike App和智能自行车。其中App负责充值、查找自行车、解锁、查询个人信息等功能,而智能自行车当然主要负责“被骑”啦,以及承载很多传感器等黑科技。
  

先来看看一个新手完整的用车过程。
  

mobike简单界面图
  

当作为一名新用户使用mobike时,默认页面就是基于地图信息的找车页面。可以根据你的定位,展示出你附近可用的自行车以及离你最近的一辆自行车。但此时,你在此界面进行下一步操作时,就会进入到“Step2:身份认证”的流程。
  

身份认证的流程主要由三部分构成:1)手机验证;2)押金支付;3)实名身份信息认证。
  
做过用研和交互,Mobike产品体验——魔都出行的另一种选择
  手机验证,目前在移动app上是比较常用的注册方式。手机号与系统账号一一对应,通过动态密码;
  押金支付,仅支持两种第三方支付方式。而且默认选中的微信支付。偷偷猜测一下,难道是与微信的关系比较密切?!
  实名身份信息认证,默认是大陆身份证认证。如果是外籍人士,可以点击认证按钮下面的一行小字,进入专属的认证流程。该流程是需要外籍人士进行本人和相关能够表明身份的证件的拍摄上传,最后猜测需要人工进行核对验证。。
  

插入探讨一下,为何要以上述的顺序进行身份认证流程呢?这里涉及到一个有意思的现象,即沉没成本效应。
  

人们在决定是否去做一件事情的时候,不仅是看这件事对自己有没有好处,而且也看过去是不是已经在这件事情上有过投入。我们把这些已经发生不可收回的支出,如时间、金钱、精力等称为“沉没成本”。
  

上述身份认证过程中,最复杂以及最敏感的信息填写要属“实名身份信息认证”。用户对于此类信息的填写也是比较抗拒的,所以当用户一开始就碰到要填写此类信息,就很容易放弃。因此,在设计该流程时,按照复杂和敏感程度排序,从最容易倒最困难依次递增进行填写,这样的填写成功率应该是最高的。毕竟,填到最后想要放弃时,又想到上一步既然都已经交了299rmb的押金,会忍一忍就继续填下去了。这就是沉没成本效应的妙用。
  

回归正题,总之完成以上三步,就可以进行之前未完成的查找或解锁操作了。
  

回到地图界面,就可以选中某辆车进行具体信息查看,包括该地点可用车辆数、相距路程以及预计到达时间。如果确定需要,则可以进行预定。预定之后,该车会为你保留15min。
  然后用户可以根据地图上的提示找到那辆车,或者不想用了就取消它吧。
  

找到自行车之后,就需要对自行车进行解锁操作。有两种方式,扫码和输入车辆ID号。待扫码完成或输入车辆ID号完成之后,系统会进行相关信息的验证。验证通过,你就会听到“咔嚓”一声,自行车就自动解锁了。然后你的mobike app就自动开启自行车运动信息记录的功能。每一次骑都会记录下来,而且在个人中心里可以查询历史记录。
  

另外,除了交押金之外,还是要充值才能愉快地骑车的。不过,1元/30分钟的价格是可以被大多数人接受的。
  

在亲身体验mobike的时候,常常关注到一些细节。从这些细节上可以看出app的设计者在努力完善产品的使用体验。特别是基于用户使用场景去思考可能遇到的问题,并设计相应的方案来解决问题。具体讲讲3个让人细思极喜的细节:
  

上传照片辅助查找自行车
  

很多时候,虽然有地图定位,但由于具体环境的复杂性,仍然很难找到自行车具体被藏在了哪里。有一次,我就在一栋大厦的一楼自行车停车库转了一圈又一圈,根本就没有发现地图上所谓的可用车辆。
  

6月份有个版本就针对这种情况设计了一种辅助方式,即引导之前骑车的用户拍摄停车位置的照片并上传,这样后面的用户就能够根据照片所显示的具体环境去更好地发现这辆自行车。而之前用户上传的动力是什么呢?一方面是好评增加信用,另一方面就看素质啦。
  

Ring一下
  

这个功能尝试过,但没见到具体效果。所以只能猜测它的功能。
  

笔者猜想它是为了解决到了附近但找不到车这种痛点的尝试方案。当距离车辆一定范围内,Ring一下变为可操作状态。这时,点击Ring一下,预定的车辆就会放出声音,辅助用户从茫茫自行车海中找到那独具一格的mobike。
  

手电筒
  

这个功能不得不称赞一下,特别适合夜骑选手。不管在扫码还是输入车辆ID进行解锁时,界面上都会有手电筒开关按钮,辅助在弱光下的扫码和阅读车辆ID号。毕竟,现在夜骑是很正常的现象,有的因为下班迟、有的喜好夜晚骑车闲逛等等情况。如果此时在扫码时,还需要另外的一个人帮忙打着光来帮忙,就显得非常麻烦,集成到这个界面真是恰到好处。
  

总之,app的体验正越来越好,但有一点要稍稍吐槽一下:点开个人中心的界面切换效果能否改成从左到右展开呢?毕竟icon是在左上角,从左到右展开显得更加自然。
  

简单来讲,mobike是集“黑科技”和“品牌感”于一体。
  

根据摩拜锁研发项目负责人Jerry Yang在被猎云采访时所透露的信息:为了提高使用效率,减少维修成本以及防盗等目的,对车体进行了很多特殊的设计。
  

在车胎使用上,mobike采用实心发泡的防爆胎,免除车胎充气漏气的问题。
  

在车圈的构造上则借助汽车轮毂工艺,将自行车圈原有的32根幅条缩减为五幅轮毂,但是加强抗冲击性和坚固度。Jerry称:“如果不用大铁锤去砸,不会发生严重的损坏。
  

在防盗方面,若mobike上锁时被非法移动,或是受到剧烈衝击,智能锁内设的传感器会触动警报,并将资讯回送给后台,并视情况通报警方。
  

Jerry Yang透露,智能锁结合了芯片、电路板、互联协议、GPS和SM卡,在整体设计中经历了七代研发,在第六版的时候采用的太阳能的发电板的线不能隐藏,于是在第七版上更改为动能发电,使用者在骑行的过程中能自动蓄电以支持定位与感应,并藉芯片与后台进行通讯,这款智能锁现在已取得了许多专利。
  

尽管为了上述等目的,不得不做了一些特殊处理,但造成了太重、骑行太费力等问题。希望设计者还是能够平衡用户体验和技术应用吧。
  

车本身的设计就很具有品牌感,其自身便成为了一种品牌符号。特别地,在细节上的雕琢,如app的logo与真实的摩拜单车造型一致,更加能够给用户带去一种统一的心智。
  

而当用户骑着摩拜单车在路上飞奔时,就是一种流动的品牌宣传。作为最初的一批尝试者,基于mobike本身十分的便捷和有效的使用体验之下,一方面自然而然地会频繁使用摩拜单车,增加其在大街上的曝光率;另一方面,也会对身边的朋友进行安利,以口碑的形式更有效地扩展开来。
  

所以,摩拜单车的用户增长量会越来越快,应该在一段时间内迎来爆发点,呈现指数型的增长。
  

因为目前的收费模式为“押金299+1元/30分钟”,简单的按照现有的情况进行下估算,看看哪时候能够收回成本。
  

预估目前整个上海布置了1w辆车,每辆车的生产成本为1000元。
  

每月每辆车维护费50元,每月其他成本50w元。
  

得到第N月的总成本为:1000×1w+×N
  

假设每个月新增用户1w,每月平均每人骑行10次。
  

得到第N月的总收入为:1w×299×N+×1w×10
  

另两式子相等,得到N约等于个月。可见,在可观的用户增量以及稳定的骑车次数之下,收回成本的速度还是会很快的。当然,上述有关生产成本的数据都是不确切的数字,但是可以预测这是一个挺有前景的市常毕竟,目前共享自行车行业是以政府的公共设施为主,其潜在竞争对手还不是很多。
  

另外,日后随着用户量的增长,还能够开拓另外一些商业收入。如广告、开拓旅行市场。当然,这都是一些不成熟的小建议,毕竟新事物可以尝试的东西可可以有很多。
  

总之 ,新事物还有待市场检验,在保证用户体验的同时能够控制各方面成本问题情况下,期待其有良好的表现!
  

用On Demond的方式改变自行车的使用场景,mobike想帮助更多人使用绿色出行,文/Emily,猎云,
  

:祭酒1990,优酷土豆支付中心产品汪,前阿里用研和交互。学过心理,做过用研和交互,最后还是当了产品汪,不仅喜欢啃骨头,还喜欢啃啃书,到处乱跑……
  租车也不方便,我们把这些已经发生不可收回的支出,如时间、金钱、精力等称为“沉没成本”,这时,点击Ring一下,预定的车辆就会放出声音,辅助用户从茫茫自行车海中找到那独具一格的mobike,

简单来讲,mobike是集“黑科技”和“品牌感”于一体。

顶级娱乐游戏:大发888游戏下载46 他在书中说

13 7月

  顶级娱乐游戏:大发888游戏下载46

他在书中说
  
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别再为自己屁股大耿耿于怀了!美国匹兹堡大学教授威尔?拉塞克出版了一本新书,名曰《为什么女性需要脂肪》,

他在书中说,臀部肥大、大腿粗壮的女性生出的下一代更聪明,

女性在怀孕期间,臀部和大腿的脂肪对胎儿大脑发育起到直接作用。
  

别再为自己屁股大耿耿于怀了!美国匹兹堡大学教授威尔?拉塞克出版了一本新书,名曰《为什么女性需要脂肪》。
  

这样的女人生出孩子智商高

别再为自己屁股大耿耿于怀了!美国匹兹堡大学教授威尔?拉塞克出版了一本新书,名曰《为什么女性需要脂肪》。

他在书中说,臀部肥大、大腿粗壮的女性生出的下一代更聪明。这是因为臀部和大腿的脂肪中富含对大脑发育非常重要的DHA。

女性在怀孕期间,臀部和大腿的脂肪对胎儿大脑发育起到直接作用。拉塞克说,女性天生脂肪比率高、易为梨形身材、怀孕期间会逐渐变得臃肿,这都是为了下一代的健康,是进化的结果。

也许这也能解释为啥臀部和大腿的肥肉最难减这个减肥“千古难题”了。
  

别再为自己屁股大耿耿于怀了!美国匹兹堡大学教授威尔?拉塞克出版了一本新书,名曰《为什么女性需要脂肪》,

他在书中说,臀部肥大、大腿粗壮的女性生出的下一代更聪明,

女性在怀孕期间,臀部和大腿的脂肪对胎儿大脑发育起到直接作用,

他在书中说,臀部肥大、大腿粗壮的女性生出的下一代更聪明,这是因为臀部和大腿的脂肪中富含对大脑发育非常重要的DHA,拉塞克说,女性天生脂肪比率高、易为梨形身材、怀孕期间会逐渐变得臃肿,这都是为了下一代的健康,是进化的结果。

内心冷酷如冰,夫妻亲热时要看懂四种表情

13 7月

  内心冷酷如冰,夫妻亲热时要看懂四种表情
  性抑郁一般表现为胆小怕事、敏感多疑、兴趣狭窄、心眼孝对性生活没有兴趣,主要表现为性嫉妒和性冷酷,

恐惧。
  
内心冷酷如冰,夫妻亲热时要看懂四种表情
  

每个人都有喜怒哀乐,情绪常常起伏不定,性爱时也一样。近代心理学家把情绪概括为喜悦、愤怒、恐惧、悲哀4种,它们又会衍生出以下一些复杂的情绪反应。性抑郁一般表现为胆小怕事、敏感多疑、兴趣狭窄、心眼孝对性生活没有兴趣。
  

每个人都有喜怒哀乐,情绪常常起伏不定,性爱时也一样。积极的情绪往往能变身性爱催化剂和调节剂,消极的情绪则会带来不同程度的心理损害,甚至导致性障碍。近代心理学家把情绪概括为喜悦、愤怒、恐惧、悲哀4种,它们又会衍生出以下一些复杂的情绪反应。

夫妻亲热时要看懂四种表情

喜悦。 主要表现为性愉悦和性羞怯。和谐的性爱不但令身体感到舒适,也会让精神上感到愉悦。性愉悦可以促进机体内的环境平衡,协调身心机能,还能激发生活热情。性羞怯在性爱中的作用很重要,不但能增加性爱的吸引力、进一步和谐两性关系,还能启动性兴奋,诱发性高潮。一般来说,面红耳赤、腼腆、含情脉脉、依偎、半推半就,都是性羞怯的表现。

愤怒。主要表现为性嫉妒和性冷酷。性嫉妒其实是对性爱的一种保护,积极的性嫉妒有助于爱侣双方的情感建设;消极的性嫉妒可能产生怀疑和仇恨,从而损害两性关系。性嫉妒在性爱中是必要的,但要注意掌握尺度。性冷酷是两性关系中最具破坏作用的情绪。有的性冷酷表现为“施虐”,把对方当作发泄性欲的工具;有的则表现为“冷暴力”,表面相敬如宾,内心冷酷如冰,这在文化程度和社会地位较高的人身上比较突出。

恐惧。主要表现为性焦虑和性恐惧。性焦虑往往与性爱失败有关,缺乏科学性知识的人,偶尔一两次性交失败就可能引发焦虑不安。性恐惧主要出现在婚前或婚外性行为。长期性恐惧,会降低性兴奋的感受性,甚至产生性厌恶或性欲抑制。

悲哀。主要表现为性失望和性抑郁。如果性爱中配偶表现得冷淡和应付,或初次性爱时过于急躁、缺乏前戏等,都可能导致性失望。如果爱侣双方不断总结经验、加强情感交流,失望情绪会逐渐消失。否则将会出现性抑郁。性抑郁一般表现为胆小怕事、敏感多疑、兴趣狭窄、心眼孝对性生活没有兴趣。
  

每个人都有喜怒哀乐,情绪常常起伏不定,性爱时也一样,和谐的性爱不但令身体感到舒适,也会让精神上感到愉悦,性冷酷是两性关系中最具破坏作用的情绪,主要表现为性失望和性抑郁。

男性往往表现得很积极,夫妻生活前必掌握的技巧

13 7月

  男性往往表现得很积极,夫妻生活前必掌握的技巧
  

在性生活当中,很多夫妻想到的性技巧无非是各种性爱姿势的变化、前戏的准备等等,很少有人会认为脱衣服也能成为性爱当中需要掌握性技巧的一个方面,

留一手

在脱衣服时,男性和女性是有区别的,男性往往表现得很积极,七手八脚便把自己的衣服脱光,还急切地为妻子帮忙,直对着对方脱衣服,如果你有这样的经历你会知道,这就像是妓院里的妓女,客人等着你,你在前面边脱边供人打量似的。
  

在性生活当中,很多夫妻想到的性技巧无非是各种性爱姿势的变化、前戏的准备等等,很少有人会认为脱衣服也能成为性爱当中需要掌握性技巧的一个方面。此时脱衣服要侧面朝着对方,这样一来,你优雅的脱衣不仅没有上述的感觉,还会给人一种窥看仙女沐浴的感觉。
  
男性往往表现得很积极,夫妻生活前必掌握的技巧
  

在性生活当中,很多夫妻想到的性技巧无非是各种性爱姿势的变化、前戏的准备等等,很少有人会认为脱衣服也能成为性爱当中需要掌握性技巧的一个方面。如果你从对方的话中慢慢体会的话,有些时候他们那句“慢点,别着急全脱掉”的话其实就是在提示你不要一下子将衣服脱完,或许慢点脱,一件一件地来,这样的效果对于他来说会更刺激一些。

夫妻生活前必掌握的技巧

层层深入

很有经验的女人会在做爱之前穿上几层易脱的衣服,做爱的时候,她们会找一些话题,丈夫每回答或作出一定反应后她们才会脱下一层衣服。这样的目的就是给丈夫营造出一种“被奖励”的氛围,让他们觉得女人的身体并不是可以轻易就得到的,而此时在脱下妻子最后一层衣服后,如获珍宝的丈夫一定会全身心地投入到与女人混战当中。

反反复复

有的女人明明知道丈夫是一种“性急”的动物,但是她却偏偏不让丈夫轻易得逞。她们在脱衣服时往往会把刚要脱下的衣服有穿了回去,如此反反复复地“勾引”着面前的男人。“性急”的男人经过这番挑逗之后,丈夫的下体不涨才怪。

留一手

在脱衣服时,男性和女性是有区别的,男性往往表现得很积极,七手八脚便把自己的衣服脱光,还急切地为妻子帮忙。而大多女性则会在脱衣服时“留一手”,聪明的她们往往是把最后一、二件衣服留给丈夫去脱。

注意脱衣速度的快与慢

有些人认为处于干柴烈火的两个人,在这种终于能够发生身体接触的时刻其衣服就是一种累赘。他们会急急忙忙将身上所有的衣服全部脱掉,然后赤裸地面对自己的爱人。

其实这种方式看起来比较火热,但实际上它所起到的助性作用却不是很好。一下子就将衣服脱了下来,没有一丝的缓冲余地,这种速度不适合在性爱当中出现。性爱需要的一步一步慢慢来,脱衣服也是一种制造氛围的方法,岂能草草对待?

所以,不论男女,脱衣的速度一定要拿捏得当,如果两个人已经贴得很近,最好是边爱抚边脱衣服,这样一来循序渐进的性爱过程才不会显得过于紧张。

注意脱衣时要侧对对方

如果是一方已经早早准备好了,或者是你想要在脱衣服上展现助性技巧的话。你可以在里对方约一米左右的地方开始脱自己的衣服。

但是千  万要注意的是,尤其是女人,在这种距离中脱衣服是有讲究的,不能正面面对着对方直接脱。直对着对方脱衣服,如果你有这样的经历你会知道,这就像是妓院里的妓女,客人等着你,你在前面边脱边供人打量似的。

此时脱衣服要侧面朝着对方,这样一来,你优雅的脱衣不仅没有上述的感觉,还会给人一种窥看仙女沐浴的感觉。毕竟侧面似隐似现,朦胧的感觉才会最美。

啪啪啪前到底要不要洗澡?,回复“啪啪啪”就能看到答案。
  

夫妻生活前必掌握的技巧

层层深入

很有经验的女人会在做爱之前穿上几层易脱的衣服,做爱的时候,她们会找一些话题,丈夫每回答或作出一定反应后她们才会脱下一层衣服,这样的目的就是给丈夫营造出一种“被奖励”的氛围,让他们觉得女人的身体并不是可以轻易就得到的,而此时在脱下妻子最后一层衣服后,如获珍宝的丈夫一定会全身心地投入到与女人混战当中,一下子就将衣服脱了下来,没有一丝的缓冲余地,这种速度不适合在性爱当中出现,毕竟侧面似隐似现,朦胧的感觉才会最美。

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健康长寿,夫妻常做这姿势必定长寿

13 7月

  

健康长寿,夫妻常做这姿势必定长寿
  下面就来看夫妻常做什么姿势必定长寿吧,

健康长寿,都是大众的殷殷期盼的事,但又有多少人是得以实现了呢?其实,注意一些生活习惯都是有益于长寿的,如夫妻常做这姿势必定长寿,

专家指出

牵手不仅仅是一个简单的动作,也是一种肌肤相亲、互相搀扶、相互关照,更重要的是,牵手可以拉近夫妻心灵之间的距离,这样有利于避免恶性情绪刺激,增强机体免疫力,延缓组织器官老化。
  

健康长寿,都是大众的殷殷期盼的事,但又有多少人是得以实现了呢?其实,注意一些生活习惯都是有益于长寿的,如夫妻常做这姿势必定长寿。下面就来看夫妻常做什么姿势必定长寿吧。
  
健康长寿,夫妻常做这姿势必定长寿
  

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牵手

调查结果对此予以证明

离婚、丧偶者与和睦美满、经常牵手的夫妻相比,女性寿命平均少5岁,男性寿命平均少12岁;夫妻不和、经常争吵,女性易患乳腺癌、食道癌等疾病,男性易患高血压、冠心并溃疡病等。

专家指出

牵手不仅仅是一个简单的动作,也是一种肌肤相亲、互相搀扶、相互关照,更重要的是,牵手可以拉近夫妻心灵之间的距离,这样有利于避免恶性情绪刺激,增强机体免疫力,延缓组织器官老化。
  下面就来看夫妻常做什么姿势必定长寿吧,

健康长寿,都是大众的殷殷期盼的事,但又有多少人是得以实现了呢?其实,注意一些生活习惯都是有益于长寿的,如夫妻常做这姿势必定长寿,

专家指出

牵手不仅仅是一个简单的动作,也是一种肌肤相亲、互相搀扶、相互关照,更重要的是,牵手可以拉近夫妻心灵之间的距离,这样有利于避免恶性情绪刺激,增强机体免疫力,延缓组织器官老化,

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到底新车有哪些新变化,定位新旗舰 Jeep Grand Wagoneer将重生

13 7月

  到底新车有哪些新变化,定位新旗舰 Jeep Grand Wagoneer将重生
  

日前,有消息称Jeep将推出全新的旗舰版SUV—Wagoneer和Grand Wagoneer,1993年,最后一款Grand Wagoneer仅在大切诺基的车身和车尾采用了木纹板装饰,作为大切诺基的特别版,据外媒猜测,Grand Wagoneer将会是一款区别于大切诺基的新车型,他的竞争对手会是路虎揽胜等高端SUV。
  
到底新车有哪些新变化,定位新旗舰 Jeep Grand Wagoneer将重生
  

日前,有消息称Jeep将推出全新的旗舰版SUV—Wagoneer和Grand Wagoneer。新车基于新一代大切诺基的平台打造,有望在2019年后正式亮相。

Wagoneer早在以前就是Jeep的旗舰车型,一直从1963年生产到1993年,跨越30年历史。此外他还是世界上第一款大型豪华四驱SUV,拥有时尚大气的造型和宽大舒适的空间。但之后随着大切诺基问世,两款车又都是基于相同的SJ平台打造,Wagoneer便逐渐被新旗舰大切诺基所取代。1993年,最后一款Grand Wagoneer仅在大切诺基的车身和车尾采用了木纹板装饰,作为大切诺基的特别版。

『配图为2016款大切诺基』

根据消息我们了解到,届时Jeep将推出两款新车Wagoneer和Grand Wagoneer,其中后者是前者的豪华版,车身尺寸与道奇Durango相似。在之前采访中,Jeep品牌首席执行官Mike Manley曾暗示说Wagoneer和Grand Wagoneer可能是大切诺基的装饰版,不过之后被Jeep发言人所否定。

全新的大切诺基预计在2018年底发布,基于大切诺基平台打造的全新Wagoneer和Grand Wagoneer则预计在2019年后发布。据外媒猜测,Grand Wagoneer将会是一款区别于大切诺基的新车型,他的竞争对手会是路虎揽胜等高端SUV。到底新车有哪些新变化,就让我们拭目以待吧。

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  新车基于新一代大切诺基的平台打造,有望在2019年后正式亮相,但之后随着大切诺基问世,两款车又都是基于相同的SJ平台打造,Wagoneer便逐渐被新旗舰大切诺基所取代,

『配图为2016款大切诺基』

根据消息我们了解到,届时Jeep将推出两款新车Wagoneer和Grand Wagoneer,其中后者是前者的豪华版,车身尺寸与道奇Durango相似,据外媒猜测,Grand Wagoneer将会是一款区别于大切诺基的新车型,他的竞争对手会是路虎揽胜等高端SUV。

最新大发游戏棋牌赌博体验?

13 7月

  
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最新消息表明,全新七座版Duster或命名为Grand Duster

13 7月

  最新消息表明,全新七座版Duster或命名为Grand Duster
  

日前,海外媒体再次绘制了一款Dacia第二代Duster的假想图,新车计划推出五座和七座版本,其中五座版预计在2017年正式发布,而七座版则要等到2018年才会推出并且命名为“Grand Duster”,新一代Duster有望采用全新的设计语言,包括全新设计的大灯组、前保险杠以及轮圈造型等,动力方面,新车有望搭载汽油发动机、柴油发动机在内的多种动力选择,并可选装四驱系统。
  
最新消息表明,全新七座版Duster或命名为Grand Duster
  

日前,海外媒体再次绘制了一款Dacia第二代Duster的假想图,新车计划推出五座和七座版本,其中五座版预计在2017年正式发布,而七座版则要等到2018年才会推出并且命名为“Grand Duster”。

『新一代Duster假想图』

『现款Duster』

现款Duster于2009年推出,即将在2017年正式迎来换代。新一代Duster有望采用全新的设计语言,包括全新设计的大灯组、前保险杠以及轮圈造型等。最新消息表明,新车将不会采用日产CMF平台打造,而是基于现款车型所使用的升级版平台进行研发。

新一代Duster提供五座和七座版可选,其中七座版车身尺寸将比标准版车型长约200mm,以满足车内的乘坐空间需求,此外,七座版Duster有可能命名为“Grand Duster”。动力方面,新车有望搭载汽油发动机、柴油发动机在内的多种动力选择,并可选装四驱系统。

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日前,海外媒体再次绘制了一款Dacia第二代Duster的假想图,新车计划推出五座和七座版本,其中五座版预计在2017年正式发布,而七座版则要等到2018年才会推出并且命名为“Grand Duster”,新一代Duster有望采用全新的设计语言,包括全新设计的大灯组、前保险杠以及轮圈造型等,最新消息表明,新车将不会采用日产CMF平台打造,而是基于现款车型所使用的升级版平台进行研发,

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